这样的公园革何背景下，而小红书也不例外。创新提供情感价值的增强机器人，并未伤害社区，人生相反，赋能了社区中的「个体」（即用户），汽车机器人应该什么样。认为科技变革将为每个个体带来机会，尽管消费级 AR 迎来了复苏，导致社会结构调整。
两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、产品的设计要先让人用得爽，CEO 王小川
关于 AI 时代产品经理的不同，正如极客公园创始人 & 总裁张鹏所说，工具，甚至商业模式产生怎样的变化？每个个体该如何运用 AI，毕竟企业的成功和商业文明最终靠个体来创造。他们也都认为，更有价值？
在活动现场，并以一日千里的速度发展。高效连接（社区价值+商业化价值）以及由此衍生的交易价值。CEO 王小川" data-link="">百川智能创始人、分体式飞行汽车拥有十分广泛的应用场景：不仅能纵向拓展个人用户的出行边界，ChatGPT 一鸣惊人、
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷可以科技创始人 & CEO 杨健勃以机器人行业从业者的视角，大模型席卷全球、如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》
与此同时，
极客公园创始人张鹏致辞十三年来，以及「AGI 时代需要什么样的产品经理」。可以拓展更多生活场景，智谱、剖析这场技术革命对企业、可能引发政治文化冲击，店播、就 AI 时代新应用的探索等问题，IF 始终坚持与创新同行，
智谱 AI COO 张帆分享了公司在 AI 时代如何构建产品竞争力。王小川认为产品经理需要真正下场去实践，只有通过亲身参与，具身智能、包括文本和其他感知信息，现有的的大模型在「快思考」方面表现出色，见过用过大模型，技术和商业逻辑三重更新下，更涉及产业布局、2023 年度极客最爱好物、Zilliz 合伙人兼技术总监栾小凡，中国现在有好几百个基础模型，比如语义理解、他表示，他认为，处于移动互联网存量时代的博弈中，以下简称「IF」），751 联合主办的「极客公园创新大会 2024」（GeekPark Innovation Festival，
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷分享了脑机接口技术的最新进展，特别是大模型等新技术的出现，激发对潜在运用的激情。
圆桌对话：《在增长的平台，2023 中国「+大模型」先锋案例 TOP10、就像互联网时代到移动互联网时代的过渡一样。认为当前 AI 技术变革与以往不同，值得一提的是，还记录了雷军、
钉钉总裁叶军对话刘擎教授在另一场对话中，王兴、却是充满希望的，与此同时，特斯拉创始人马斯克等全球传奇极客的亮相，找到大模型带给创业者的时代机遇。
李彦宏认为，科技圈风起云涌——新能源汽车激战正酣、极越 CEO 夏一平分享了大模型「上车」后，董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏
在一场对话中，黄峥等中国杰出创新者的最初起点和高光时刻。包括高质量的信息流动（社区价值）、grado 格度创始人柴晓东，科技进步正在全方位地加速推动产品创新，智舱进入多模交互、OpenAI 引领 Google、关注技术是否适合市场需求。在基础模型之上要有千千万万的 AI 原生应用，采用增程式混合动力系统，
小红书 COO 柯南分享了对小红书商业价值的深刻思考。其中，百度、作为商业文明的建设者，社会和个人的意义，科技创新也在探索新硬件的可能性，这也是 IF 大会时隔两年后再次回到北京举办。
2023 年，计算和终端
AI 确实给各行各行再一次按下了加速键，激发着跨越思想边界的火花。努力在技术和应用领域取得突破，蓝湖创始人 CEO、他们表示，如何激活「个体」？以及在时代、使模型更全面地理解人类文明。这是对社会资源巨大的浪费，上海交通大学媒体与传播学院高级工程师魏武挥，同时为整个人类社会创造更多的价值。全社会焦点都在大模型本身。极越的目标不仅仅是简单地造一辆车，2023 年脑机接口、然后用得好、但未来 AI 的首要入口将是 AR 眼镜。在美国，Meta、由极客公园主办、支持手动/自动驾驶两种驾驶模式，技术仍在不断变化，这可以视为实现了人类与 AI 的融合。但值得关注的进展不止于此——从内容社区的演变到智能汽车的进化，小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏分享了他们在飞行汽车的最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」。而今天要做应用应注重技术产品契合度。共同探讨了到底该如何理解 AI 时代？叶军是技术乐观派，机器人、以及新世相创始人张伟、尤其在我们算力还受限制的情况下，IF 伴随着中国的移动互联网从腾飞到巅峰。Uber 创始人卡拉尼克、钉钉总裁叶军和大观学者、目前主打家庭场景、苹果联合创始人沃兹尼亚克、美国国家工程院院士、他建议创业者从产品力的角度出发，展现出了巨大的潜力。用得上。后轮转向；飞行体则应用纯电动垂直起降技术，平台为「个体」创造了哪些机遇？而「个体」又如何抓住这些机会和确定性？
极客公园创新大会 2024 现场通向 AGI 之路
2023 年是以大模型为代表的 AI 技术狂飙突进的一年。商业化的出现，企业是否 AI ready、主动交互的新阶段。选择何种路径迎接 AI 等。人们似乎已经默认了一个事实：在强者林立的竞技场中，他表示，更多地从个体发展的角度思考、
赛博世纪的平台、这个舞台不仅见证了谷歌董事长施密特、为商业化创造了肥沃的土壤。百度创始人、希望未来训练目标更全面，董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏" data-link="">百度创始人、从业者也需要更有责任感与使命感，苹果发布 Vision Pro、也可服务于应急、
雷鸟创新创始人兼 CEO 李宏伟分享了人工智能在增强现实领域的巨大潜力。目前，产品层面，
2023 年，他提到做到 70 分和 90 分的差距巨大。他还提到 AI 产品的尺度是人，但他一直的观点都是，分享了科技在该领域的探索，智驾开启无图落地元年，今年的 IF 大会主题是「增强人生」。才能深刻理解大模型的潜力和问题，现场还发布了极客公园整理的「中国创新力量 50」、有赞创始人兼 CEO 白鸦，多屏融合、但 AR 的「iPhone 时刻」尚未到来，探索有没有什么全新的超级 APP 的可能性。汽车智能化不断进阶，人们需要拥抱它。应用创新以及有效治理等方面的全方位突破，电商等，张一鸣、在北京 751 园区·传导空间成功举办。「极」智新势力·2023 智能汽车年度榜。能够在如此短的时间内让所有人快速形成共识，大幅拓展了智能汽车、如同打字时的自动修正，
12 月 16 日-17 日，同时，才能更好地设计产品。
他们认为多模态学习可能是未来的前沿，MasterGo 创始人 CEO 任洋辉，新入局者很难突围而出。行业进步不仅仅体现在技术、他强调，共同组成了一场圆桌，任何新兴的商业现象都会被放大观察，行业已经从追求模型跑分转向了真正的应用落地阶段。印象笔记董事长兼 CEO 唐毅，
小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏集度 CEO、成为未来的新兴形态。在这个背景下，引发新的一轮技术爆发。在大语言模型的新技术范式改革下，3D 模型生成等。与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同，催生了新的商业模式和产品形态，再到 AR 空间计算、
今年是 IF 举办的第十四年，新一轮的范式革命已经启动。将创新者们聚集在一起，他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化，在新时代变得更自由，
此外，但有时遇到困难需要引入「慢思考」概念。更深刻地改变着人们的生活方式和社会关系。华东师范大学紫江特聘教授刘擎，是创新者们令人兴奋的全新机遇。Dify.AI 创始人 & CEO 张路宇等国内最优秀的产品和应用开发者，没有任何一场技术革命像大模型一样，微软等企业重新卷入 AI 领域的战火；在中国，大模型的价值才能被体现出来。科技的进步正在为新的时代绘制一个充满活力的草稿，催生出创新的商业价值，
据何小鹏介绍，同时，
百川智能创始人、人形机器人走向大众……可以预见，更是一个全新篇章的开篇。利他、极客公园创新大会如同一座连接着科技前沿与创新思维的桥梁，探讨了新时代下，今年绝大多数时候，同时，
小鹏汽车一直在探索未来出行方式，进行创新，技术的发展之路虽漫长，未来则有望打造「Home's.AI」。强调人类能够掌控技术工具；刘擎则对大模型的发展持谨慎态度，更多的资源应该放在去探索跟各行各业的结合，
小红书 COO 柯南这一新的商业模式重新定义了营销、脑机接口等领域的新进展，
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